專注IC現(xiàn)貨行業(yè)多年，您所值得信賴的IC供應(yīng)商！歡迎聯(lián)系我們獲取IC報(bào)價(jià)，無最低訂購(gòu)數(shù)量、最快當(dāng)天發(fā)貨！
Cypress賽普拉斯40億美元收購(gòu)Spansion
全球知名電子芯片制造商賽普拉斯半導(dǎo)體發(fā)布聲明稱，其計(jì)劃將與全球最大的閃存研發(fā)生產(chǎn)商飛索半導(dǎo)體合并，該筆交易所涉及的股票金額達(dá)到40億美元。受到合并消息的影響，飛索的股價(jià)盤后大漲。2014年以來，飛索的股價(jià)已累計(jì)攀升了64.5%。
新公司年收入將超20億美元
塞普拉斯與飛索表示，合并交易完成后，將誕生一家年收入超過20億美元的嵌入式芯片供應(yīng)商，合并后的新公司有望將成為全球第四或第五大汽車芯片供應(yīng)商。
新公司一半的收入將來自NOR閃存和SRAM內(nèi)存業(yè)務(wù)，其他收入將來自微控制器和模擬器件。NOR閃存是目前市場(chǎng)上兩種主要的非易失閃存技術(shù)之一。NOR的特點(diǎn)是芯片內(nèi)執(zhí)行，應(yīng)用程序可以直接在閃存內(nèi)運(yùn)行，不必再把代碼讀到系統(tǒng)中，從而提高了傳輸效率。SRAM是英文Static RAM的縮寫，即靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器。它是一種具有靜止存取功能的內(nèi)存，無需刷新電路即能保存內(nèi)部存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。
賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官(CEO)羅杰斯將繼續(xù)擔(dān)任合并后的新公司CEO，公司仍將被命名為賽普拉斯。飛索CEO約翰·凱斯波特將成為新公司董事，新董事會(huì)8名董事將分別來自兩家公司的高管。
盡管在這兩家公司中，賽普拉斯的規(guī)模稍小，但其持續(xù)盈利。飛索因NOR閃存業(yè)務(wù)下降，長(zhǎng)期在困局中掙扎，一度瀕臨破產(chǎn)邊緣。
根據(jù)合并協(xié)議，飛索股東可憑其股份每股換取2.457股賽普拉斯股票。兩公司的現(xiàn)有股東將持有合并后新公司約50%的股份。
IHS科技部門車載嵌入式處理器首席分析湯姆·漢肯伯格稱，2013年，賽普拉斯的單片微型計(jì)算機(jī)(MCU)銷售額全球排名第12，飛索排名第10。漢肯伯格預(yù)計(jì)：“兩家公司合并后，以今年前三季度的單片機(jī)銷售額來推算，新公司全年銷售額能達(dá)到10億美元，排名將超越目前排名第九的三星電子，但會(huì)以2億美元的差距落后于愛特梅爾公司�！�
芯片業(yè)現(xiàn)并購(gòu)熱潮
此前，安華高科與LSI合并成立了規(guī)模達(dá)50億美元的新公司;中國(guó)臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科技股份有限公司也和MStar合并;美國(guó)美光也通過收購(gòu)爾必達(dá)創(chuàng)立了新的內(nèi)存巨頭。
賽普拉斯首席技術(shù)官奧利維拉稱：“在此背景下，賽普拉斯與飛索的合并故事很簡(jiǎn)單。兩家公司都在花時(shí)間在并購(gòu)市場(chǎng)積極尋找對(duì)象。我們收購(gòu)全球領(lǐng)先的非易失性鐵電半導(dǎo)體供應(yīng)商Ramtron后，這幾年一直在尋找更大的收購(gòu)目標(biāo)，直到得知飛索也在做同樣的計(jì)劃。最新合并交易反映了兩家公司對(duì)于此輪芯片產(chǎn)業(yè)整合的共識(shí)。”
盡管如此，賽普拉斯和飛索有著不同的內(nèi)存業(yè)務(wù)，產(chǎn)品重合性較小。賽普拉斯的主要業(yè)務(wù)和產(chǎn)品針對(duì)SRAM內(nèi)存;而飛索在收購(gòu)了SK海力士半導(dǎo)體公司后，致力于大力擴(kuò)展NOR閃存業(yè)務(wù)。
飛索執(zhí)行副總裁哈�！ぐ瑺�-寇里稱：“在汽車電子單片機(jī)市場(chǎng)上，賽普拉斯主要服務(wù)于后端市場(chǎng)，飛索的產(chǎn)品則主要在人機(jī)界面領(lǐng)域，如前顯示屏控制。在白色家電市場(chǎng)，賽普拉斯的產(chǎn)品也集中于主板控制，我們則在面板控制中。兩家公司的技術(shù)和應(yīng)用都是互補(bǔ)的�！�
賽普拉斯半導(dǎo)體公司1982年成立，總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州。該公司主要生產(chǎn)高性能芯片產(chǎn)品，用于數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程通訊、PC和軍用系統(tǒng)，可為消費(fèi)、移動(dòng)電話、計(jì)算、數(shù)據(jù)通信、汽車、工業(yè)和軍事等多種行業(yè)和市場(chǎng)提供服務(wù)。
飛索半導(dǎo)體于2003年由AMD和富士通的微控制器和模擬事業(yè)部整合各自的閃存業(yè)務(wù)合并而成，后者是當(dāng)時(shí)日本第二大車用單片機(jī)供應(yīng)商。飛索目前的產(chǎn)品主要應(yīng)用于通訊、汽車、網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。
新公司年收入將超20億美元
塞普拉斯與飛索表示，合并交易完成后，將誕生一家年收入超過20億美元的嵌入式芯片供應(yīng)商，合并后的新公司有望將成為全球第四或第五大汽車芯片供應(yīng)商。
新公司一半的收入將來自NOR閃存和SRAM內(nèi)存業(yè)務(wù)，其他收入將來自微控制器和模擬器件。NOR閃存是目前市場(chǎng)上兩種主要的非易失閃存技術(shù)之一。NOR的特點(diǎn)是芯片內(nèi)執(zhí)行，應(yīng)用程序可以直接在閃存內(nèi)運(yùn)行，不必再把代碼讀到系統(tǒng)中，從而提高了傳輸效率。SRAM是英文Static RAM的縮寫，即靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器。它是一種具有靜止存取功能的內(nèi)存，無需刷新電路即能保存內(nèi)部存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。
賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官(CEO)羅杰斯將繼續(xù)擔(dān)任合并后的新公司CEO，公司仍將被命名為賽普拉斯。飛索CEO約翰·凱斯波特將成為新公司董事，新董事會(huì)8名董事將分別來自兩家公司的高管。
盡管在這兩家公司中，賽普拉斯的規(guī)模稍小，但其持續(xù)盈利。飛索因NOR閃存業(yè)務(wù)下降，長(zhǎng)期在困局中掙扎，一度瀕臨破產(chǎn)邊緣。
根據(jù)合并協(xié)議，飛索股東可憑其股份每股換取2.457股賽普拉斯股票。兩公司的現(xiàn)有股東將持有合并后新公司約50%的股份。
IHS科技部門車載嵌入式處理器首席分析湯姆·漢肯伯格稱，2013年，賽普拉斯的單片微型計(jì)算機(jī)(MCU)銷售額全球排名第12，飛索排名第10。漢肯伯格預(yù)計(jì)：“兩家公司合并后，以今年前三季度的單片機(jī)銷售額來推算，新公司全年銷售額能達(dá)到10億美元，排名將超越目前排名第九的三星電子，但會(huì)以2億美元的差距落后于愛特梅爾公司�！�
芯片業(yè)現(xiàn)并購(gòu)熱潮
此前，安華高科與LSI合并成立了規(guī)模達(dá)50億美元的新公司;中國(guó)臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科技股份有限公司也和MStar合并;美國(guó)美光也通過收購(gòu)爾必達(dá)創(chuàng)立了新的內(nèi)存巨頭。
賽普拉斯首席技術(shù)官奧利維拉稱：“在此背景下，賽普拉斯與飛索的合并故事很簡(jiǎn)單。兩家公司都在花時(shí)間在并購(gòu)市場(chǎng)積極尋找對(duì)象。我們收購(gòu)全球領(lǐng)先的非易失性鐵電半導(dǎo)體供應(yīng)商Ramtron后，這幾年一直在尋找更大的收購(gòu)目標(biāo)，直到得知飛索也在做同樣的計(jì)劃。最新合并交易反映了兩家公司對(duì)于此輪芯片產(chǎn)業(yè)整合的共識(shí)。”
盡管如此，賽普拉斯和飛索有著不同的內(nèi)存業(yè)務(wù)，產(chǎn)品重合性較小。賽普拉斯的主要業(yè)務(wù)和產(chǎn)品針對(duì)SRAM內(nèi)存;而飛索在收購(gòu)了SK海力士半導(dǎo)體公司后，致力于大力擴(kuò)展NOR閃存業(yè)務(wù)。
飛索執(zhí)行副總裁哈�！ぐ瑺�-寇里稱：“在汽車電子單片機(jī)市場(chǎng)上，賽普拉斯主要服務(wù)于后端市場(chǎng)，飛索的產(chǎn)品則主要在人機(jī)界面領(lǐng)域，如前顯示屏控制。在白色家電市場(chǎng)，賽普拉斯的產(chǎn)品也集中于主板控制，我們則在面板控制中。兩家公司的技術(shù)和應(yīng)用都是互補(bǔ)的�！�
賽普拉斯半導(dǎo)體公司1982年成立，總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州。該公司主要生產(chǎn)高性能芯片產(chǎn)品，用于數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程通訊、PC和軍用系統(tǒng)，可為消費(fèi)、移動(dòng)電話、計(jì)算、數(shù)據(jù)通信、汽車、工業(yè)和軍事等多種行業(yè)和市場(chǎng)提供服務(wù)。
飛索半導(dǎo)體于2003年由AMD和富士通的微控制器和模擬事業(yè)部整合各自的閃存業(yè)務(wù)合并而成，后者是當(dāng)時(shí)日本第二大車用單片機(jī)供應(yīng)商。飛索目前的產(chǎn)品主要應(yīng)用于通訊、汽車、網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。
擴(kuò)展了解：Cypress代理商 | Cypress熱門產(chǎn)品
更多IC電子元器件制造商行業(yè)動(dòng)態(tài)（2024年12月25日更新）
您或許還對(duì)以下品牌感興趣:
南皇電子始終走在最新行業(yè)前沿，確保我們備有最新現(xiàn)貨在庫電子元件，我們從世界級(jí)的IC代理商采購(gòu)產(chǎn)品，始終為您提供豐富的選擇和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
IC供應(yīng)商 - 深圳市南皇電子有限公司
專線銷售電話：0755-27850456 82701202 詢價(jià)郵箱：sales@nanhuangic.com 支持微信及QQ在線詢價(jià)
深圳市南皇電子有限公司致力成為中國(guó)最大的IC供應(yīng)商現(xiàn)貨庫存處理專家及IC代理商，一站式電子元器件采購(gòu)增值配套，快速響應(yīng)您的報(bào)價(jià)請(qǐng)求